enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,5577
EURO
34,8433
ALTIN
2.430,57
BIST
9.722,09
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Denizli
Az Bulutlu
27°C
Denizli
27°C
Az Bulutlu
Perşembe Açık
26°C
Cuma Açık
29°C
Cumartesi Açık
28°C
Pazar Parçalı Bulutlu
29°C

Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının kapasitesi artırıldı, ilk tren Denizli’ye yola çıktı

Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının kapasitesi artırıldı, ilk tren Denizli’ye yola çıktı
13.05.2020
A+
A-

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, korona virüs (Covid-19) tedbirleri kapsamında dış ticarette talebin arttığı Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu (BTK) hattına ilave 3 bin 500 ton kapasite artışı sağlayacak konteyner aktarma sistemini Türkiye-Gürcistan sınırının Türkiye tarafında bulunan Canbaz İstasyonuna kurduklarını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yeni tip korona virüs (Covid – 19) tedbirleri kapsamında hastalığın kontrol altına alınması amacıyla önemli tedbirler aldıklarını ve bu tedbirlerle birlikte ticaretin sürdürülmesi yönünde de çalışmalar yaptıklarını aktardı. Bu çerçevede, güvenliğinin yüksek olması dolayısıyla demiryolu taşımacılığına talebin önemli ölçüde arttığını kaydeden Bakan Karaismailoğlu, özellikle Orta Asya ile dış ticaret noktasında Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattına yönelik büyük talep artışı yaşandığını bildirdi.

Söz konusu talebi karşılamak için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da mevcut yüke ek günlük net 3 bin 500 ton yükün taşınabilmesi için çalışma başlatıldığını açıkladığını hatırlatan Bakan Karaismailoğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın da talimatları ile bu zor dönemde Bakü-Tiflis-Kars hattının kapasitesini arttıracak çalışmaları hızla tamamladık. Türkiye-Gürcistan sınırına kurulan konteyner aktarma sistemini tamamlayarak faaliyete geçirdik” ifadelerini kullandı.

DENİZLİ’YE DOĞRU YOLA ÇIKTI

Gürcistan, Azerbaycan ve Rusya’ya ait hatların ray genişliği ile Türkiye ve Avrupa ülkelerinin genişliğinin farklı olması dolayısıyla vagon aktarması ya da tekerlek takımlarının değiştirilmesi gerektiğini ifade eden Bakan Karaismailoğlu, “Gürcistan sınırına kurduğumuz konteyner aktarma sistemi ile söz konusu aktarmaları hızlandırdık. Böylece günlük net 3 bin 500 tona kadar kapasiteyi de artırdık. Şu anda aktarma sistemini kullanan ilk trenimiz, Kazakistan ve Azerbaycan’dan yüklenen 15 vagon 27 konteyner içerisinde bin 200 ton maden, tarımsal ürünler ve ferro silikon ham maddesini Mersin, Derince ve Denizli’ye götürmek üzere yola çıkmış bulunuyor” aktarımında bulundu.

Demiryolu Hattında 520 bin ton yük taşındı

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattının Avrupa ile Asya arasında köprü olma özelliğini her geçen gün pekiştirdiğini vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, demiryolu hattından taşınan yük miktarının her geçen gün arttığını kaydederek, şunları aktardı:“Demiryolu Hattı Türkiye ile dost ve kardeş ülkeler Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Kırgızistan, Rusya ve Çin arasındaki ticarette önemli bir rol üstlenmektedir. Bu hattan bu güne kadar 5 bin 250 konteyner içerisinde 240 bin ton ihraç malı, 5 bin 300 konteyner içerisinde 280 bin ton ithal malı veya Avrupa’ya giden transit yük taşındı.”

Ayrıca Bakan Karaismailoğlu, yaşanan gelişmelerin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının ne kadar önemli bir yatırım olduğunu da gözler önüne serdiğine dikkat çekti.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.